共工新闻社10月17日电（通讯员：刘志浩）近日，由中国港湾承建、中交一航局五公司负责施工的T1转运站首层梁板结构施工顺利完成，标志着该核心构筑物建设从基础阶段稳步迈入主体结构施工的关键环节。

作为翻车机房工程中的“关键环节”，T1转运站首层梁板结构承担着上部设施荷载传递与空间支撑的重要功能，其施工质量直接关系到转运站的结构稳定性与矿石中转效率。此次施工中同步推进模板支护、钢筋绑扎与混凝土浇筑等多道工序，受几内亚当地气候条件复杂、材料运输周期长等挑战，对施工精度与流程衔接提出极高要求。

为保障施工顺利完成，项目团队提前开展技术攻关，依据现浇混凝土有梁板施工规范制定专项方案，重点优化模板支撑体系设计与钢筋排布工艺，确保支撑刚度满足施工荷载要求，钢筋间距、保护层厚度等指标符合设计标准。同时，严格把控混凝土配比与拌合质量，通过增设现场检测环节，实时监控坍落度与和易性，为后续浇筑作业筑牢基础。

T1转运站首层梁板结构施工作为关键环节。不仅为后续的主体结构施工创造了有利条件，也助力几内亚西芒杜项目建设取得新的突破。项目部全体成员表示，将继续秉持精益求精的工匠精神，科学施工、安全施工，确保项目早日建成投入使用，为公司海外事业发展贡献力量。