共工新闻社12月4日电 （通讯员:黄思轩、余刚）“一天架 3 榀梁,‘按期开港’就是空谈!”吉安港天玉码头项目攻坚会上,工程部部长余刚的话语掷地有声。彼时,248 榀待架设预制梁整齐码放,而码头通航节点日益临近,若架梁进度滞后,后续面层施工、设备安装将全线“卡壳”,项目团队深陷“工期紧、效率低”的双重困境。关键时刻,项目部以创新破局,推出“十二时辰法”架梁管控模式,最终用37天完成全部架梁任务,较原计划提前35天,效率提升超40%,为码头顺利开港筑牢坚实根基。

直面困境:传统模式暴露效率短板

架梁工作启动初期,“日均 3 榀”的进度远远无法满足工期要求。总工刘洋带领团队拆解12道关键工序后,发现传统“按天管控”模式存在诸多漏洞。原材料验收需等待半天检验报告,导致钢筋班组“干等材料”;吊装时司机与操作员配合错位,单次对位就耗时20分钟;质量检测集中在当日工序结束后,发现问题时已错过最佳整改时机,各环节“空窗期”叠加,严重拖累施工效率。如何打通流程堵点、压缩无效时间,成为项目团队亟待破解的难题。

创新破局:“十二时辰法”精准管控

连续三天扎根现场逐环节摸排后,项目团队锚定核心症结 —— 时间管控颗粒度不足。为此,《预制梁架设十二时辰管控表》应运而生,将一天划分为十二个时辰,为每个时段立下“定责任人、定任务标准、定衔接信号”的“三定规则”。辰时(7-9 点),施工员刘炜瑞验收钢筋时同步核对班组参数,避免材料返工;巳时(9-11点),吊装组提前确认信号,实现毫米级精准对位;申时(15-17点),质量员黄安珉边检测支座灌浆边反馈状态,让“检测 - 整改”无缝衔接。这种精细化管控模式,将每个环节的责任压实到人、时间精确到点,彻底打破了传统施工的流程壁垒。

动态优化:堵住漏洞保障品质

新方法推行不久,新的挑战随之而来。申时养护检查中,质检员发现部分梁体养护时长不足、湿度不达标,直接影响混凝土强度。经排查,症结在于养护与灌浆班组交接信息不畅。项目团队当晚召开协调会,迅速优化方案:将“申时养护”拆分为“申初巡管”(15-16点巡检管路覆盖)和“申精控湿”(16-17点精准调湿);增设“养护交接卡”,由两组组长签字确认;在未时尾段预留15分钟“跨时区复核”,让养护人员提前介入熟悉工况。一系列动态调整,成功堵塞管理漏洞,既保障了施工质量,又确保了进度不受影响。

履约兑现:古老智慧赋能现代工程

37天日夜奋战,248榀预制梁顺利架设完成,提前35天达成节点目标。当货轮平稳驶入吉安港天玉码头泊位,身下的预制梁不仅承载着航运的重量,更见证着中交团队的创新智慧与担当。“十二时辰法”以古老计时智慧赋能现代工程建设,将精细化管理贯穿施工全过程,既破解了工期难题,又保障了工程品质。此次实践,不仅为类似工程提供了可复制的施工经验,更兑现了中交“诚信履约,用心浇注您的满意”的品牌承诺,彰显了新时代建设者攻坚克难、锐意进取的精神风貌。