共工日報社-共工網電（譚振龍）近日，中鐵三局線橋公司收到多封賀電，對公司多個工程項目完成的工期節點、取得的優異成績給予高度贊賞和充分肯定，并對公司建設者付出的辛勤勞動表示慰問。
福州地鐵5号線項目獲得業主、指揮部發來的賀電。公司承擔福州地鐵5号線1标軌道工程及相關施工任務，線路全長32.396 千米。福州地鐵5号線是福州主城區範圍南台島東西向軌道交通骨幹線，連接南台島各組團，對于支撐南台島發展，加強外圍組團與中心城區聯系，實現軌道交通網絡整體效益具有重要作用。項目部自進場以來，科學組織，超前謀劃，狠抓落實，注重安全生産，強化質量管控，進一步提升項目管理水平，先後克服時間緊、任務重、疫情影響等諸多困難，如期實現雙線軌通的目标。
南通地鐵1号線項目獲得業主發來的賀電。公司承擔南通地鐵1号線02标軌道工程及相關施工任務，線路全長43.7千米。标段内鋪軌施工技術要求高、施工協調工作量大、軌行區管理難度大。項目部通過優化施工方案、合理組織施工工序、借助信息化管理系統等多種方式提升施工管理水平，保證了軌通目标的如期實現。此前，項目部還獲得了“2021年度上半年南通市建築施工标準化星級工地二星”稱号，進一步擦亮三局鋪架金字招牌。
杭海城際鐵路通車之際給公司發來感謝信。公司承擔杭海城際鐵路軌道工程34.56千米鋪軌任務及相關工程，橫跨餘杭高鐵站至長安鎮站。杭州至海甯城際鐵路，又稱杭州地鐵海甯線，線路總長約48.18千米，共設站13座。建成後對發揮都市圈同城效應，打造融杭"一小時通勤圈"，推動城鎮一體化發展，構建"立體式"綜合交通走廊起到重要作用。項目部自進場以來，科學組織，超前謀劃，強化标準化管理，深化日常管理，多次組織員工開展安全知識競賽、防台防汛應急演練等活動，先後克服了時間緊、任務重、千分之二十八大坡道運輸、軌底坡難控制、疫情影響等諸多困難，提前完成了5天完成施工任務，爲實現通車目标奠定了基礎。同時項目部榮獲了杭海城鐵2019年“兩美”浙江立功競賽四季度優勝單位一等獎、杭海城鐵2020年“兩美”浙江立功競賽二季度優勝單位二等獎等諸多榮譽。
深圳地鐵14号線項目在中國中鐵聯合體組織的第二季度勞動競賽考核中獲得雙第一。公司承擔深圳地鐵14号線全部鋪軌任務及相關工程，線路全長50.34千米，目前已完成17.4千米鋪軌任務，預計10月底全線軌通。在施工過程中，項目部進一步加強精益化管理，提升項目經濟效益。始終把工程安全質量作爲管理的重點來抓，強化施工技術管理，加強原材料進場和施工工藝控制，認真落實工程質量自檢、互檢；進一步強化工序管理，抓好過程控制，不斷提高項目的質量管理水平；重視安全教育，增強全員安全意識，項目部針對安全管理中的薄弱環節和職工隊伍中存在的安全思想認知問題進行再教育、再宣傳、再發動。
一封封賀電傾訴着肯定與鼓勵，一項項成績的取得是線橋人踐行“匠心品質 精心建造”理念的生動體現，線橋人将繼續秉持着“勇于跨越 追求卓越”的精神，高起點、高标準、高質量推進城市地鐵建設，爲城市更加美好而不懈奮鬥。
